Ηλεκτρική Αντλία Καυσίμου

Haining Torbo Ceramic Products Co.,LTD. είναι κορυφαίος κατασκευαστής, προμηθευτής και εξαγωγέας αντλιών ηλεκτρικών καυσίμων στην Κίνα. Τηρώντας την επιδίωξη της άριστης ποιότητας των προϊόντων, έτσι ώστε η ηλεκτρική μας αντλία καυσίμου να έχει ικανοποιηθεί από πολλούς πελάτες. Εξαιρετικός σχεδιασμός, ποιοτικές πρώτες ύλες, υψηλή απόδοση και ανταγωνιστική τιμή είναι αυτό που θέλει κάθε πελάτης και αυτό μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε. Φυσικά, επίσης σημαντικό είναι η τέλεια εξυπηρέτηση μετά την πώληση. Εάν ενδιαφέρεστε για τις υπηρεσίες μας για την αντλία ηλεκτρικού καυσίμου, μπορείτε να μας συμβουλευτείτε τώρα, θα σας απαντήσουμε εγκαίρως!
Προϊόν: Η ηλεκτρική αντλία καυσίμου Torbo®
Για Eberspacher Airtronic D1/D3 (1-3KW)
Μοντέλο: FP02-1

Τάση: 12/24V

Έχουμε το ξεχωριστό πλεονέκτημα γιατί η επιτυχία της εταιρείας μας σχετίζεται άμεσα με τον καθένα ξεχωριστά. Είμαστε υπερήφανοι για ό,τι κάνουμε και είμαστε περήφανοι για μια καλά εκτελεσμένη δουλειά. 

Παρουσιάζοντας την αντλία καυσίμου – την απόλυτη λύση για όλες τις ανάγκες μεταφοράς καυσίμου. Αυτή η ισχυρή και αξιόπιστη αντλία έχει σχεδιαστεί για να κάνει τη μεταφορά καυσίμου γρήγορη και χωρίς κόπο.

Με τις δυνατότητές της σε υψηλή πίεση, η αντλία καυσίμου μπορεί εύκολα να μεταφέρει καύσιμο από τη μια θέση στην άλλη σε χρόνο μηδέν. Είτε γεμίζετε το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είτε ξαναγεμίζετε τη γεννήτρια σας, η αντλία καυσίμου μπορεί να κάνει τη δουλειά με ευκολία.

Εξοπλισμένη με προηγμένα χαρακτηριστικά, η αντλία καυσίμου είναι ιδανική τόσο για προσωπική όσο και για επαγγελματική χρήση. Ακολουθούν μερικά από τα βασικά οφέλη από τη χρήση αυτού του προϊόντος:

Μεταφορά υψηλής πίεσης: Η αντλία καυσίμου μπορεί να μεταφέρει καύσιμο σε υψηλή πίεση για ταχύτερο και αποτελεσματικό ανεφοδιασμό.

Ευέλικτο: Η αντλία καυσίμου είναι συμβατή με μια μεγάλη ποικιλία καυσίμων, όπως βενζίνη, ντίζελ, κηροζίνη και άλλα.

Ανθεκτικό: Κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας, η αντλία καυσίμου έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί πολύ και να αντέχει στις πιο δύσκολες συνθήκες.

Εύκολο στη χρήση: Η αντλία καυσίμου διαθέτει μια εύχρηστη διασύνδεση που κάνει τη μεταφορά καυσίμου παιχνιδάκι, ακόμη και για τους χρήστες για πρώτη φορά.

Για να χρησιμοποιήσετε την αντλία καυσίμου, απλώς συνδέστε την αντλία στην πηγή καυσίμου και στο δοχείο του παραλήπτη και πατήστε το κουμπί εκκίνησης. Η αντλία θα ξεκινήσει τη μεταφορά καυσίμου σε χρόνο μηδέν, εξασφαλίζοντας γρήγορη και αποτελεσματική μεταφορά κάθε φορά.

Εκτός από τα προηγμένα χαρακτηριστικά της, η αντλία καυσίμου έρχεται επίσης με μια σειρά αξεσουάρ που κάνουν τη μεταφορά καυσίμου ακόμα πιο εύκολη. Αυτά περιλαμβάνουν σωλήνα καυσίμου, ακροφύσιο εκκένωσης, φίλτρο και πολλά άλλα.

Συνολικά, η αντλία καυσίμου είναι η απόλυτη λύση για όλες τις ανάγκες μεταφοράς καυσίμου. Με τα προηγμένα χαρακτηριστικά, την ανθεκτικότητα και την ευκολία χρήσης, αυτό το προϊόν είναι απαραίτητο για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει καύσιμο σε τακτική βάση. Γιατί λοιπόν να περιμένετε; Αποκτήστε την αντλία καυσίμου σήμερα και ξεκινήστε να ανεφοδιάζετε σαν επαγγελματίας!

Ένας κινητήρας αυτοκινήτου καίει ένα μείγμα βενζίνης και αέρα. Η βενζίνη αντλείται κατά μήκος ενός σωλήνα από τη δεξαμενή και αναμιγνύεται με αέρα στο καρμπυρατέρ, από το οποίο ο κινητήρας αναρροφά το μείγμα.

Στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, που χρησιμοποιείται σε ορισμένους κινητήρες, η βενζίνη και ο αέρας αναμιγνύονται στην πολλαπλή εισαγωγής.

Μια αντλία καυσίμου αντλεί βενζίνη από τη δεξαμενή μέσω ενός σωλήνα στο καρμπυρατέρ.

Η αντλία μπορεί να είναι μηχανικά επεξεργασμένη από τον κινητήρα - ή μπορεί να είναι ηλεκτρική, οπότε συνήθως βρίσκεται δίπλα ή ακόμα και μέσα στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Διατήρηση της δεξαμενής βενζίνης ασφαλή

Για ασφάλεια, το ρεζερβουάρ βενζίνης τοποθετείται στο αντίθετο άκρο του αυτοκινήτου από τον κινητήρα.

Μέσα στη δεξαμενή, ένας πλωτήρας λειτουργεί μια μονάδα ηλεκτρικού αποστολέα που μεταδίδει ρεύμα στο μετρητή καυσίμου, σηματοδοτώντας πόση βενζίνη βρίσκεται στη δεξαμενή.

Μια ηλεκτρική αντλία έχει παρόμοια διάταξη διαφράγματος και βαλβίδας, αλλά αντί για τον εκκεντροφόρο, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (ένας ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης) παρέχει την έλξη στο διάφραγμα.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα έλκει μια σιδερένια ράβδο που τραβάει το διάφραγμα προς τα κάτω, τραβώντας τη βενζίνη μέσα στο θάλαμο.

Στο τέλος της διαδρομής της, η σιδερένια ράβδος χωρίζει ένα σύνολο επαφών, σπάζοντας το ρεύμα στον ηλεκτρομαγνήτη και χαλαρώνοντας το τράβηγμα στο διάφραγμα.

Όταν το ελατήριο επιστροφής του διαφράγματος ανυψώνει το διάφραγμα, τραβάει επίσης τη ράβδο μακριά από τις επαφές. Στη συνέχεια κλείνουν έτσι ώστε η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να τραβήξει ξανά τη ράβδο και το διάφραγμα προς τα κάτω. Συνεχής κυκλοφορία βενζίνης Τα περισσότερα μηχανικά και ηλεκτρικά συστήματα αντλούν καύσιμο μόνο όταν το χρειάζεται το καρμπυρατέρ. Ένα εναλλακτικό σύστημα έχει ένα πλήρες κύκλωμα σωλήνων, από τη δεξαμενή μέχρι το καρμπυρατέρ και πάλι πίσω. Η αντλία στέλνει βενζίνη συνεχώς γύρω από αυτό το κύκλωμα, από το οποίο το καρμπυρατέρ αντλεί βενζίνη όπως τη χρειάζεται.